２０２４년 ２월 ２７일

ICS2란 무엇입니까? - 유럽연합 수입관세제도

현재, 제3국에서 EU로 향하는 해상 항해 선박 또는 항공기로 국경을 넘는 선적은 이미 제3국에서 유럽 연합에 첫 번째 지점 도착 국가로 출발하기 전에 제출된 ICS 신고서를 제출해야 합니다. .

EU는 WCO의 PLACI(Pre Loading Advance Cargo Information) 데이터 요구 사항에 부합하고 현재 ICS 시스템을 대체하는 새로운 ICS2 시스템을 단계적으로 도입하고 있습니다. 추가 데이터를 제출해야 한다는 요구 사항과 별개로 주요 변경 사항 중 하나는 제출이 단일 창을 통해 이루어진다는 것입니다. 즉, 운영자는 상품이 있는 각 EU 국가에 대해 여러 액세스 라이선스를 보유할 필요가 없습니다.

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ICS2 시스템 - 요점

일반 항공화물은 1년 2023월 XNUMX일부터 단계적으로 시행됩니다.
도로, 철도 및 해상 운송에 대한 규정 준수는 1년 2024월 XNUMX일부터 시작됩니다. 
제출 책임 또는 의무는 국경을 넘는 활성 운송 수단의 운영자에게 있으며 다음을 의미합니다.

• 운전자 동반 도로 차량 – 운송 회사
• 페리에 실린 비동반 트레일러 또는 기타 적재 장치 – 페리 운영자
• 항공 또는 해상 운송업체

입국 요약 신고서는 다음 중 하나를 대신하여 제출할 수 있습니다.

• 화물 운송업자, 수입업자 또는 수하인 또는 운송인을 대신하여 행동하는 사람 또는
• 물품을 제시할 수 있는 자 또는 EU 입국 세관에 제시할 수 있는 자

다음 시나리오 중 하나에 해당하는 경우에만 제출 의무가 면제됩니다.

• 운송되는 상품은 EU 영토의 영해 또는 영공만을 통과합니다. 또는
• 상품 또는 교통의 유형에 의해 정당하게 정당화되는 경우 또는
• 국제 협정에 명시된 대로.

ICS2 구현 일정

릴리스 1 – 15년 2021월 XNUMX일
o Air Express – 사전 적재만 가능
o 우편 항공 – 사전 적재만 가능

릴리스 2 – 1년 2023월 XNUMX일
o 일반 항공 화물
o 에어 익스프레스 – 전체
o 항공 우편 – 전체

배포는 다음과 같이 단계적으로 진행됩니다.

1년 2023월 XNUMX일부터 – 항공사는 마스터 항공운송장 수준에서만 제출
1년 2023월 XNUMX일부터 – Freight Forwarders 및 Logistics Providers는 가장 낮은 수준에서 House Airwaybill을 제출해야 합니다.
2023년 XNUMX월 말 – EU 당국이 시행을 시작합니다.

릴리스 3 – 1년 2024월 XNUMX일
o 해상 운송
o 육로 화물
o 철도 화물

새로운 데이터 요구 사항

• 공급망 당사자 – 운송업체, 위탁자, 수취인(EORI 번호 포함) 및 기타 공급망 주체
• 상품 세부 정보 – HS 코드, 설명, 중량, 패키지, dg 정보
• 위치 정보 – 인수, 선적, 하역, 인도 지점, 경로 세부 정보
• 국경을 넘는 이동수단 – 종류, 신원, 출발 및 도착 일시, 교통비
• 지원 서류

비준수

제출이 올바르게 제출되지 않았거나 부정확하거나 잘못된 정보로 제출된 경우 관련 EU 당국은 운송인에 대해 조치를 취할 것입니다.

• 재정적 처벌
• 통신사에 대한 제재
• 화물이 국경에 정차했거나 적재 불가 명령 발령
• 통관 수수료 면제가 부여되지 않습니다.
• 신체검사, 서류심사 등 추가검사 대상 물품