2021 년 8 월 3 일
Coffee with Crane의 최신 팟캐스트 에피소드에서는 Crane Worldwide Logistics의 최고 영업 책임자인 Tim Zubradt와 이야기를 나눕니다.
Tim은 물류 산업에서 XNUMX년 이상의 경험을 가지고 있으며 물류 시장의 현재 도전 과제를 해결하고 Crane Worldwide Logistics가 용량 면에서 이 어려운 시기에 제시한 물류 솔루션에 대한 최신 정보를 제공합니다.
아래는 팟 캐스트 인터뷰에서 발췌 한 내용입니다.
현재 우리가 보는 주요 문제는 용량입니다. 용량이 가장 중요하며 전 세계적으로 공간이 협소하기 때문에 물류 시장에서 그 용량을 얻을 수 있는 사람은 누구나 알고 있습니다. 나는 우리의 중국발 미국행 최신 전세기. 금요일 밤 상하이를 떠나 오하이오 주 콜롬버스에 도착하여 혼잡한 공항을 피하고 고객이 지속적으로 의지할 수 있는 공간을 확보할 수 있습니다. 저는 팬데믹이 계속될 것이며 앞으로 몇 달 동안, 아마도 세계가 회복되기 시작하는 2023년에서 2024년까지 시장에 어떤 변화도 보이지 않을 것이라고 믿습니다.
고객의 물류 문제를 해결하는 방법에는 여러 가지가 있습니다. 에 해상 운송 측면에서 우리는 전체 및 부분 전세를 전세했습니다. 우리는 또한 미국의 롱비치, 샌프란시스코, 시애틀, 휴스턴, 사바나 및 뉴어크의 창고 시설에 큰 투자를 했습니다. 이것은 대부분의 해상 화물이 현재 미국 서부 해안으로 오고 있기 때문에 교차 도크를 할 수 있는 기회를 제공합니다. 다른 운송 수단으로 운송. 우리는 또한 멕시코로 일부 전세를 운행했으며 멕시코에서 화물을 운송하여 미국으로 가져옵니다. 이는 시장에 용량을 가져오는 또 다른 방법입니다.
또한 XNUMX개월 전 글로벌 발자국을 보면 중국에서 유럽으로 가는 철도 화물 교통수단의 명백한 선택이 아니었다. 이제 중국에서 유럽으로의 철도 화물 옵션은 고객에게 효율적인 방법입니다. 이것은 수에즈 운하에서 발생한 혼란 중에 확실히 사실이었습니다.
우리는 전체 기차를 예약하고 고객에게 철도 화물 용량을 제공할 수 있었습니다. 우리가 고객에게 제공하는 솔루션에서 유연성을 유지하는 것은 우리가 하는 일이며 전 세계의 고객 및 직원과 협력하는 것입니다.
당신은 전체 에피소드와 우리의 모든 에피소드를들을 수 있습니다 여기에서 지금 확인해 보세요. 또는 어디서든 팟 캐스트 (스포티 파이, 구글 팟 캐스트및 Apple Podcast).
Crane Worldwide Logistics를 공급망 파트너로 사용하여 사용할 수 있는 화물 용량에 대한 자세한 내용은 아래에 문의하십시오.
고객 지원 담당자가 귀사의 요청에 맞는 솔루션을 제공하겠습니다.
