섹션 301 관세 면제는 고객에게 추가적인 가치를 창출했습니다.
우리의 자동차 고객은 중국에서 조달 한 자동차 부품에 대해 미국으로 수입하는 데 적용되는 섹션 301 관세의 영향을 많이 받았습니다. 구매 비용의 급격한 증가는 고객에게 재정적 부담이되어 현금 흐름뿐만 아니라 수익성에도 영향을 미쳤습니다.
2018년 301월 시작된 중국-미국 무역 전쟁으로 인해 중국산 제품에 상당한 관세가 부과되었습니다. 1974년 무역법의 XNUMX조 법안으로 인해 당사의 자동차 고객은 중국에서 자동차 부품을 조달할 때 비용 증가로 어려움을 겪게 되었습니다.
가까운 미래에 혼란스러운 국제 무역 환경으로 인해 고객이 직면하게 될 공급망 문제는 예측할 수 없었으며, 관세 인상의 영향을 어떻게 해결할 수 있는지 파악하기 위한 솔루션이 필요했습니다.
Crane Worldwide Logistics 무역 자문 전문가는 고객이 수입하는 자동차 부품의 통일관세표(HTS)를 분석하기 위해 노력하고 있습니다. 팀은 고객의 통관 항목에 대한 전체 분석을 완료했습니다.
디트로이트 역에 있는 자동차 물류 전문가들과 함께 팀은 고객의 중국산 제품에 대해 면제될 수 있는 잠재적인 조화 관세 코드를 식별했습니다. 이미 지불한 추가 비용을 회수하기 위해 관세 환급 청구를 할 수 있습니다.
“301조에 따른 관세 규정 변경은 우리 고객에게 큰 영향을 미쳤습니다. 무역 자문 전문가가 HTS 코드를 분석한 결과 우리 자동차 물류 고객은 3만 달러 이상의 관세를 회수할 수 있었습니다.”
Crane Trade Services 팀이 제공 한 심층 HTS 분석을 사용하여 Crane Worldwide Logistics는 고객이 CBP의 사후 요약 수정을 통해 1.6 만 달러를 회수 할 수 있다는 것을 확인했습니다. 추가 분석을 통해 추가로 1.7 만 달러가 관세 환급 자격이있는 추가 조화 관세 표 코드로 분류되었습니다. 이 의무 단점 복구 기회는 고객에게 즉시 그리고 향후 수입 요건에 대한 솔루션을 제공했습니다.
Crane Worldwide는 고객 옹호자라고 믿습니다.
고객 지원 담당자가 귀사의 요청에 맞는 솔루션을 제공하겠습니다.
