물류 시장 업데이트 | 2023년 XNUMX월

2023년 ２월 15일

Operations 및 Carrier 업데이트에 대한 최신 정보를 다운로드하고 읽으십시오.

우리는 변경 사항을 탐색할 준비가 되어 있습니다. 크레인 월드와이드 로지스틱스 고객을 가장 잘 지원합니다. 우리는 귀하에게 정보를 제공하기 위해 전 세계적으로 개발을 모니터링합니다.

우리의 모든 시설과 창고가 운영 중입니다. 우리는 전 세계적으로 우주 및 지상 운송 옵션을 보유하고 있으며 항공 전세를 예약하고 해상 운송업체의 공간을 채웁니다.

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항공 화물 뉴스 - 2023년 XNUMX월

현재 주

• 2019년 2.3월과 비교하여 북미는 총 CTK에서 팬데믹 이전 수준으로 완전히 회복된 유일한 지역이었습니다. 라틴 아메리카는 XNUMX월에 XNUMX% YoY 성장을 기록하며 모든 지역 중에서 국제 CTK의 성장에서 선두를 유지했습니다.

시장 예측

• 전월 대비 가장 현저한 감소는 북미에서 -16.7%로 나타났고, 유럽에서 -12.3%로 그 뒤를 이었습니다. 지난 달에 비해 증가한 지역은 없습니다.

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상업용 항공 작전 업데이트

IATA는 모든 사람이 액세스할 수 있는 전 세계 항공사의 상태를 나열하는 정보 페이지를 공개했습니다. 여기에서 IATA 페이지를 방문하십시오..

전세 운영 및 항공기 가용성

Crane Worldwide Logistics는 어떤 전세를 이용할 수 있습니까?

• 용량은 전 세계적으로 전세에 사용할 수 있습니다. 현재 요금 및 가용성에 대해 문의하십시오.
• 기회가 있으시면 세부 정보를 보내주시면 현재 부품 전세 용량 및 가격에 대해 작업할 수 있습니다. 헌장 가격은 현재 가용성을 기반으로 하며 빠르게 변경될 수 있습니다. 따라서 지난 며칠 동안 크기와 요율이 변동했습니다.
• Crane Worldwide Logistics는 공급자와 전세 계약을 체결하기 전에 고객의 서명된 전세 승인을 받아야 합니다. 계약서에 서명할 사람이 있는지 확인하십시오. 용량과 요금이 빠르게 변경됩니다.
• 모든 차터에서 자금은 차대하기 전에 수령되어야 합니다.

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해상 화물 뉴스 - 2023년 XNUMX월

현재 주

• 2022년 하반기 일정 신뢰성의 급격한 증가는 2022년 0.1월 M/M 증가율이 56.6%p 증가한 24.8%로 감소했습니다. 그러나 Y/Y 수준에서 일정 신뢰도는 2022% 포인트 증가했습니다. 또한, 늦은 선박 도착에 대한 평균 지연은 0.34년 5.43월 평균 지연이 M/M 2022일 소폭 증가하여 2020일에 도달했음에도 불구하고 지속적으로 감소하고 있습니다. 증가에도 불구하고 2.31년 2021월 선박의 늦은 입항은 여전히 ​​XNUMX년 수준보다 낮고 XNUMX년 수준보다 -XNUMX일 낮습니다.

시장 예측

• Maersk와 MSC(Mediterranean Shipping Co.)는 개별 전략을 추구하고 통합 네트워크에 집중할 계획이므로 8년 2월 2025년 간의 XNUMXM 동맹을 종료합니다. Maersk는 최근 몇 년 동안 통합 제품에 대한 투자에 집중하고 함대 확장을 보류한 반면 MSC는 톤수 기준으로 가장 광범위한 컨테이너 라인이 되기 위해 정반대의 조치를 취했습니다.

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육로 화물 뉴스 - 2023년 XNUMX월

현재 주

• 월스트리트 애널리스트는 지난 주 고군분투 중인 한 소매업체와의 인터뷰에서 TL 및 LTL 추세를 검토했습니다. 이 화주는 1분기에 입찰을 시작했으며 브로커 및 자산 기반 운송 업체로부터 다양한 제안을 받았습니다. 지금까지 브로커들은 공격적인 요금 인하를 제안하고 있는 반면 일부 기존 대형 자산 기반 항공사들은 요금을 고정시키려고 노력하고 있습니다. 이 소매업체는 10차 협상이 더욱 경쟁적이 될 것으로 예상하고 매년 요율을 12%-2022% 낮추려고 노력하고 있습니다. 그는 이 입찰 기간 동안 운송업체 믹스를 통합하고 XNUMX년에 여러 거래 중개인을 더 제거하기를 희망합니다. 동시에 이 소매업체는 현물 시장에 더 많은 화물을 공급하기 위해 특정 차선에 대한 물량 약정을 낮출 것으로 예상합니다.

시장 예측

• 애널리스트에 따르면 미국 트럭 적재 현물 시장은 바닥에 가까워지고 있습니다. 미국 트럭 적재 현물 가격은 이번 분기에 마침내 새로운 바닥에 도달할 것이며, 아마도 2022월이나 XNUMX월이 될 가능성이 가장 높지만 계약 트럭 적재 요금은 여전히 ​​폭락하고 있으며 안정되기 전에 더 하락해야 한다고 트럭 운송 분석가들은 말합니다. 화주 또는 중개인이 지불하는 현물 가격은 XNUMX년 처음으로 XNUMX월에 매월 상승하여 XNUMX월의 저점을 돌파했습니다. 예비 데이터에 따르면 XNUMX월 초에 이러한 금리가 상승하는 것으로 나타났지만 소식통은 Journal of Commerce에 더 하락할 수 있다고 말했습니다. 데이터는 화주들이 특정 항로에서 낮은 요율을 이용함에 따라 화물이 현물 시장으로 이동하고 있음을 나타낼 수 있습니다.

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