2020 년 8 월 19 일

COVID-19 대유행이 항공화물화물에 미치는 영향.

COVID-19 전염병이 항공화물 운송 수에 큰 영향을 미친다는 것이 널리보고되었습니다. IATA 최근 17.6 월 항공화물 수요가 전년 대비 XNUMX % 감소했다고보고했다. 그들은 구매자가 더 저렴하지만 더 느린 운송 수단으로 전환함에 따라 항공화물이 전체 세계 무역에서 시장 점유율을 잃음으로써 실적이 저조한 것이라고 지적했습니다.

항공사는 일반적으로 승객과 함께화물을 수입 및 수출 할 수있는 승객 항공편의 부족으로 인해 전례없는 혼란에 직면했습니다. 폐쇄 조치와 새로운 여행 규정이 전 세계적으로 다양한 수준으로 부과됨에 따라화물 수준이 급락했습니다. 

북미 및 전 세계의 공급망에서는 소비자가 시작되면서 필수 품목이 매장 진열대에서 사라지면서 속도를 맞추기 위해 고군분투했습니다. 공황 구매. 또한 제조 공장은 문을 닫았고 폐쇄 조치로 사람들은 집에 머물 렀습니다. (일부 제조업체의 홈 케어 제품 주문 증가!). 공급망 중단은 전 세계 제조업체에 큰 부담을주었습니다. 

전염병이 여러 국가에 걸쳐 다양한 속도로 계속됨에 따라 국가가 국경을 개방하기 시작하는 지금 항공화물 서비스에 무엇이 준비되어 있습니까? 가까운 장래에 성장률을 볼 수 있습니까?

최신 항공화물 뉴스

성수기 이전에는화물 동향을 예측하기가 항상 어려웠습니다. 우리가 거의 경험하지 못한 교통 혼란으로 인해 업계는 2020 년의 나머지를 어떻게 관리할까요?

Crane Worldwide Logistics의 항공화물 부사장 인 Joe Cipolla는 현재 시나리오에 대해 다음과 같이 설명합니다.

피크 시즌 

성수기는 잠재적으로 모퉁이에 있으며 통신 사업자는 예측에 혼합 된 예측을 제공하고 있습니다.

올해 하반기 코로나 19 유행의 영향은 바이러스의 두 번째 물결이 시작될 경우 시장에서 더 큰 동요를 일으킬 수 있습니다. 

해상 운송 업체는 계속해서 수용 능력을 줄이고 있으며 이로 인해 2021 월부터 XNUMX 년 XNUMX 월까지 급증 할 수 있습니다. 이는 XNUMX 월이 다가옴에 따라 더욱 분명해질 것입니다. 

기다려온 코로나 바이러스 백신과 전 세계에서 진행되는 수많은 시험은 전 세계 항공화물 수요에 큰 영향을 미칠 수 있습니다. 최근보고 된대로 로드 스타, 이것은 역사상 가장 큰 제품 출시일 수 있습니다. 연말 이전에 COVID-19 백신이 승인 될 가능성은 항상 있습니다. 그런 다음 국가가 가능한 한 빨리 제품을 배포하기 위해 경쟁하면서 항공화물 수요가 급증하는 것을 볼 수 있습니다.

PPE 장비

공중 보건을 지키기 위해 승객 대신 좌석에화물 박스를 설치하면서 안면 가리개, 마스크와 같은 개인 보호 장비 (PPE)의 출하량이 증가하고 있습니다. 전 세계적으로 PPE 장비에 대한 수요가 계속 높아지고 있으며, 직원을 작업장으로 되 돌리는 데 사용되는 보호 검사 및 추가 재료가 있습니다. 

국가가 코로나 바이러스 사례를 지원하기위한 충분한 조치를 취하기 위해 출전함에 따라 시간에 민감한 배송도 사상 최고치를 기록했습니다.

사회적 거리두기 및 보호 조치

지방 정부 법규에 따라 항공 및화물 산업은 사회적 거리 측정을 유지하는 데 더 많은 복잡성을 경험했습니다. 클라이언트와 인력을 보호하는 것이 우선 순위입니다. 승객의 신뢰는 국제 여행에 대한 수요를 활성화하는 핵심이지만 IATA의 55 월 승객 설문 조사 응답자의 2020 %는 XNUMX 년에 여행 할 계획이 없다고 답했습니다. 지상에서의 작업은 올바른 PPE 장비와 사회적 거리를 사용하여 서로를 보호해야합니다. 측정.

항공화물에 대한 최신 예측은 무엇입니까? 

엄격한 봉쇄가 XNUMX 월에 전 세계적으로 해제되기 시작하면서 제조업체는 생산성 수준을 시작하고 글로벌 제조 생산량은 증가의 조짐을 보이기 시작했습니다. XNUMX 월에는 국제선 운항 횟수가 증가하여 항공화물 수용 능력이 개선되기 시작했습니다. 

그러나 항공사가 상반기 성능 저하로 인한 재정적 영향을 감당하기 시작하면서 시장에는 여전히 상당한 불확실성이 존재합니다. 재정 보호를 신청했거나 신청할 예정인 항공사가 전례없이 많았고 다른 항공사는 계속 운영하기 위해 정부 자금을 지원 받았습니다. 금융 보안 옵션이없는 사람들은 모두 함께 운영을 중단했습니다. 항공사의 현재 상태에 대한 일일 업데이트는 IATA에서 제공됩니다. 여기에서 확인하세요

Crane Worldwide에서 우리는 공급업체 및 고객 모두와 협력하여 전염병이 가져온 문제에 대한 솔루션을 제공하면서 항공사 파트너와 긴밀한 연락을 유지하고 있습니다. 우리는 모든 운송 수단에 대한 월간 시장 업데이트를 계속해서 제공하고 미래에 대해 가질 수 있는 우려 사항에 대해 논의할 수 있습니다.