2021 년 9 월 30 일
앞마당의 석유 제품 부족은 영국의 한 석유 회사가 영국의 주유소까지 안전하게 배달할 수 있는 HGV 운전사 부족으로 인해 '일부 매장을 일시적으로 폐쇄'할 것이라고 발표하면서 영국에서 시작되었습니다.
언론에 이 소식이 전해지자 소비자들은 패닉 구매 반응으로 주유소 앞 줄을 서기 시작했습니다. 주말 동안 연료 탱크를 채우기 위해 기다리는 운전자들로 대기열이 형성되기 시작하여 불가피한 석유 제품 부족으로 이어졌습니다.
The BBC 보도 '도시 지역이 가장 큰 피해를 입었지만 북아일랜드는 영향을 받지 않았습니다.'
유럽 전역의 많은 국가, 특히 영국이 현재 운전자 부족의 영향을 받고 있습니다. 브렉시트는 영국에 미치는 영향의 원인 중 하나로 인용되었습니다. 영국은 브렉시트 이후 영국에서 생활하고 일하고 본국으로 돌아가도록 하는 새로운 브렉시트 법안으로 인해 유럽인 운전자들이 이탈했습니다. 이는 코로나19 팬데믹(세계적 대유행)으로 더욱 악화됐다.
그러나 영국의 운전자 부족은 영국의 운송업자에게 새로운 대화 주제가 아닙니다. HGV 면허 소지자의 고령화 인구는 최근 몇 년 동안 특히 문제였습니다. HGV 면허 외에도 석유 운전자는 위험물 운송에 대한 추가 자격을 보유해야 합니다.
Crane Worldwide Logistics의 현재 영국 운영은 소비자 공황 구매로 인한 석유 부족의 영향을 받지 않습니다. Crane Worldwide의 영국 전무 이사 Amit Bij는 오늘 '지난 몇 달 동안 특히 컨테이너 트럭 운송 상황이 악화되는 것을 보았지만 최근에는 표준 트럭 수거/배송도 영향을 받았으며 이는 영국의 모든 물류 회사에 영향을 미치고 있습니다. 현재의 석유 부족은 우리의 운영에 영향을 미치지 않았으며 우리는 상황을 파악하고 있습니다.'
영국의 휘발유 소매상 협회(Petrol Retailers Association)는 오늘 성명을 통해 “펌프의 위기가 끝나가고 있다는 초기 신호가 있으며, 더 많은 회원이 현재 추가 연료 공급을 받고 있다고 보고하고 있습니다. HGV 운전사 부족으로 납품이 감소했지만 정유소 및 터미널의 연료 재고는 정상 상태를 유지하고 있습니다. 우리는 오늘 아침에 회원들을 대상으로 설문 조사를 실시했으며 앞마당의 37%만이 오늘 연료가 부족하다고 보고했습니다. 정기적인 재입고가 이루어지면 이 비율은 앞으로 24시간 동안 더 개선될 것입니다.”
The 휘발유 소매상 협회(PRA) 총 65개 중 8,380%에 해당하는 영국 전역의 독립적인 앞마당의 이익을 나타냅니다.
당신은 알고 계십니까? Crane Worldwide Logistics는 영국 전역에서 운영됩니다. 런던 히드로 (LHR), 새로운 창고 시설 웰즈 보른 미들랜드에서, Manchester (남자) 그리고 Aberdeen (ABZ).
고객 지원 담당자가 귀사의 요청에 맞는 솔루션을 제공하겠습니다.