2022년 ２월 10일
George Schutte는 Crane Worldwide Logistics에서 에너지 서비스 부문 부사장으로 에너지 산업 분야를 이끌고 있습니다.
에너지 산업에서 2022년 이상의 경험과 풍부한 지식을 가진 George는 석유 및 가스 산업에 대한 경제적 영향과 XNUMX년 및 그 이후의 프로젝트 물류 전망에 대한 산업 통찰력과 경험을 공유하기 위해 우리의 질문에 답변했습니다.
아래에서 자세히 읽고 에너지 물류 서비스와 관련하여 질문이 있는 경우 연락하십시오.
팬데믹의 급성기 유지에 치중하는 환경에서는 장기적으로 시장의 방향을 판단하기 어려울 수 있습니다. 부분적으로는 물류 제공업체의 경우 석유 산업과의 사업 영역 격차 때문입니다. 석유 사업/계획은 장기(15년 이상)에 초점을 맞추고 화물 산업은 단기 또는 현금 흐름에 초점을 맞춘 기업입니다. 그렇긴 하지만, 우리 세계는 단순한 연료를 넘어 석유와 다양한 용도에 매우 의존하고 있습니다. 수요가 증가하려면 해당 수요를 충족할 수 있는 인프라와 용량이 증가해야 합니다.
또한, 비용을 낮추고 이에 따라 소스를 수요에 더 가깝게 하는 것을 포함하여 접근성을 낮출 필요가 있습니다. 그런 관점에서 볼 때, 국제 탐사 및 생산 에너지 기업은 가까운 장래에 일정한 속도로 계속되어야 합니다. 우리는 글로벌 탐사 및 생산 작업이 계속되고 장기적으로 증가할 것으로 예상합니다.
현대화, 또는 더 나은 기술 및 시설 개선을 통해 직접적으로 용량을 늘리고 비용을 낮추는 것은 장기적으로 운영자의 목표 목록에 높을 것입니다. 물류 산업 관점에서 용량 및 프로젝트 솔루션은 여전히 필요합니다.
특수 운송은 여전히 필요합니다. 어느 쪽이든 자본 지출이 증가하면 물류 서비스에 대한 수요가 증가한다는 견해가 있습니다.
기존/노후 시설에 대한 업그레이드는 설치 및 확장에 대한 새로운 도전을 야기할 것입니다. 중요한 것은 업계가 장기적으로 지출 모드로 돌아간다는 것입니다. 나는 기존 분야를 강화하는 데 더 집중하면 새로운 개발을 위한 지리를 좁힐 것이라고 예상할 수 있었습니다.
이는 효율성을 위해 그리고 새로운 개발에 사용할 수 있는 CAPEX를 현명하게 사용하고 집중적이고 더 높은 수익을 창출하는 측면에서 모두 필요합니다. 개발은 더 높은 자격을 갖춘 물류 허브 시스템에 대한 필요성과 자본 장비 이동에 대한 높은 수준의 역량을 갖춘 보다 민첩한 프로젝트 팀에 대한 초점을 증가시킬 것입니다.
또한 새로워진 녹색 중심 추세에 따라 보다 깨끗하고 효율적인 시설로의 장기적 전환이 이루어지고 있습니다. 오래된 자산을 업그레이드하려면 새로운 기반 시설과 자본 플랜트를 제작해야 합니다. 프로젝트 실행 일정이 다소 단축될 것으로 예상됩니다. 그러나 봉투의 크기와 규모가 증가하고 전달 모델에 더 빠른 속도의 접근 방식이 필요합니다. 선박은 빠른 속도로 진행되지만 출발지 및 목적지 처리(읽기 기능)와 일정 무결성 유지는 이 분야에서 장기적인 시장 리더를 정의할 것입니다.
요약하면, 우리는 기존 인프라의 최적화에 대한 초점이 최우선 순위로 증가할 것으로 예상합니다. 장기적으로 생각해보면 과거의 거친 활동으로 인해 일부가 지배되었지만 새로운 역량을 확보하고 새로운 분야를 개발하는 데 있어 꾸준한 증가를 보게 될 것입니다. 업계가 핵심 역량, 자본 효율성 및 운영 우수성에 초점을 맞추면서 물류 아웃소싱이 증가할 것으로 예상합니다.
프로젝트 물류는 그 특성상 평상시에는 글로벌 과제를 안고 있습니다. 용량 롤백, 일정 및 비용 증가로 인해 오랫동안 계획된 자본 투자에 큰 피해를 입혔습니다. 이 폭풍우 속에서 선적/배송 예산은 급격히 변화하고 다른 한편으로는 용량 부족이 프로젝트 일정과 실행에 위험을 가중시키고 있습니다.
즉, 확보된 CAPEX 달러 중 일부는 진행 중인 프로젝트를 완료하고 현재 시장 상황을 충족하기 위해 전용됩니다. 특히 사업자가 상당한 현금 준비금으로 한 해를 마무리하는 경우 자본 지출의 수익은 같은 속도로 증가하지 않습니다.
많은 개발이 여전히 무기한 지연되고 일부 주요 기업은 실적이 저조한 자산을 청산하려고 합니다. 결과적으로 이미 발생하고 있는 통합은 재정적으로 더 매력적인 시장을 주도할 것이지만 이것이 지금까지 CAPEX에 더 중점을 두는 것으로 해석되는 것은 아닙니다.
그 "잃어버린 자본"의 일부는 빠르게 추적되고 있는 대체 에너지원에 대한 헌신적인 투자 측면에서 시장으로 돌아갈 것입니다. 단기적으로 시장이 호황을 누리는 것은 아니지만 세계가 열리고 수요가 계속 증가함에 따라 지속적인 개선을 기대합니다.
그 개선은 이미 2021년 하반기에 시작되었으며 연말이 되어서도 둔화되지 않는 것 같습니다. 보다 간결하게 말하면, OPEX 개선에 계속 초점을 맞추고 업계 리더들이 장기 자본 투자에 더 나은 위치에 있도록 대차 대조표를 계속 보강하면서 CAPEX가 완만하게 개선될 것으로 보입니다.
서비스 자본 프로젝트의 관점에서 우리는 항공 화물 용량이 지속적으로 개선될 것으로 기대하며 여전히 상승했지만 가격대는 계속해서 수평을 유지하고 있습니다. 이미 항공 화물의 가격 변동성은 더 적습니다. 우리는 20년 안에 2022% 이상의 용량이 다시 시장에 나올 것으로 예상하고 있습니다. 해상 화물 측면에서 시장이 어디로 갈 것인지는 그다지 아름답거나 명확하지 않습니다.
우리는 특히 아시아 지역을 중심으로 지속적인 가격 상승과 용량 부족이 예상됩니다. 일부 새로운 빌드는 2022년에 구현되지만 해당 용량의 대부분은 1년 상반기까지 차량 통합을 위해 계획되지 않습니다. 따라서 수요가 계속 증가함에 따라 공급은 동일한 속도를 유지하지 못할 것입니다. COVID 변종들이 다시 가동 중단과 정체를 초래하고 있다는 점을 감안할 때, 대부분의 회사는 계속 확대되는 전염병 모드에서 생산성을 유지할 준비가 더 잘 되어 있다고 생각합니다.
오늘날 가장 큰 문제는 용량/가용성입니다. 인프라 제공에 어려움을 겪고 있는 여러 EPC 및 운영자를 지원합니다. 예산에 책정된 비용은 더 높지만 우리는 용량을 확보하고 일정을 관리하여 해당 프로젝트를 제시간에 궤도에 유지하는 데 성공했습니다. 통신사 관계, 현지 시장 지식, 인프라 및 당사 창립 이후 개발된 강력한 서비스 패킷은 격동의 시장에서 강력한 역할을 했습니다. 모든 사람의 위험 수준은 높지만 잘 정의된 글로벌 에너지 솔루션은 팬데믹과 함께 발생하는 많은 위험 요소의 완화를 지원합니다.
퇴역 추세는 느려질 기미를 보이지 않습니다. 확실히, 이러한 작업을 완료하는 데 필요한 물류 구성 요소와 중량물 운반 능력이 있습니다. 이 시나리오에서는 물류 및 특수 중량물 물류에 대한 기회가 여전히 많이 있습니다.
첫째, 일부 자산의 해체 및 해체는 작업 기회를 제공합니다. 그 활동의 속도는 단기적이지만 더 높은 수익을 창출할 것입니다. 자산이 사라지면 물론 수익 흐름은 더 이상 존재하지 않습니다. 그러나 그 과정에서 발생하는 추가적인 기회가 있습니다.
이러한 시설 중 일부를 대체 용도로 사용하려는 많은 노력이 있습니다. 여기에는 CAPEX가 필요하며 추가 상단 인프라 및 설치가 필요합니다. 또한 대안에 새로운 초점을 맞추면서 새로운 인프라도 필요합니다. 전 세계적으로 풍력 발전은 연안에서 오는 장기 계획이 있습니다. 예를 들어, 미국 북동부 해안에서 시작되는 거대한 기반 시설 프로젝트가 있습니다. 특히 기술이 향상됨에 따라 대안에 대한 탐구는 자본 기반 시설에 대한 지속적인 초점을 유도할 것입니다.
"깨끗한" 역할을 하기는 하지만, 대형 장비를 사용하여 해외에서 작업하는 문제는 여전히 물류에 중점을 두어야 하며, 초대형 및 규격 외 자본 플랜트를 이동 및 설치하는 데 여전히 동일한 능력 요구 사항을 가지고 있습니다. 요컨대, 우리는 전염병 지연을 따라잡기 위해 무거운 리프트 및 자본 프로젝트 서비스에 대한 수요를 예상하고 장기간 계획된 자본 프로젝트가 설치됨에 따라 단기적으로 적당히 감소할 것입니다.
그러나 장기적으로 물류 산업 전망은 세계의 에너지 수요가 증가하고 청정 에너지원에 대한 요구가 높아짐에 따라 향상됨에 따라 프로젝트 자재 납품에 대한 수요도 증가할 것입니다. 산업 초점의 이동 및 향상이 있는 곳에서는 중량물 리프트 및 자본 프로젝트 전달에 대한 전문가 요구 사항이 증가하고 해당 부문에 새로운 역동성을 가져올 것입니다.
Crane Worldwide는 전체 석유 및 가스 가치 사슬에 걸쳐 집중된 조직입니다. 업스트림, 미드스트림 및 다운스트림 비즈니스 부문에서 서비스를 제공합니다. 다재다능한 기업으로서 우리는 또한 대체 에너지 시장과 광업 부문을 위한 에너지 포트폴리오에 중점을 두고 있습니다. 특히, 업스트림 부문에서 우리는 드릴링 부문에 서비스를 제공하고 해양/육상 탐사 활동을 지원하는 부문 리더입니다.
Crane Worldwide Logistics는 작업자, 드릴링, EPC 및 OFS와 협력합니다. 화물 운송 및 물류 외에도 글로벌 공급업체 클러스터(휴스턴, 암스테르담, 에버딘, 두바이, 싱가포르) 근처에 위치한 당사의 에너지 허브 시스템은 업계의 복잡한 요구 사항을 지원합니다. 우리는 경제적이고 운영상 효율적인 확장 가능한 솔루션을 제공합니다. 우리는 에너지 산업 내에서 매우 높은 역량을 갖춘 견고한 아웃소싱 파트너입니다. 지원이 필요하면 연락하세요.
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