2023 년 8 월 7 일
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2023년 8월
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최신 뉴스: 잠정 합의 도달
브리티시 컬럼비아 해양 고용주 협회(BCMEA)는 캐나다 국제 롱쇼어 및 창고 연합(ILWU Canada)의 투표 회원이 캐나다 노사 관계 위원회의 지원으로 촉진된 협상 잠정 계약을 승인했다는 공식 확인을 받았습니다.
BCMEA는 이미 31월 XNUMX일에 이 협정을 비준했습니다. 이 합의는 브리티시 컬럼비아의 항구에서 XNUMX주간의 노동 중단뿐만 아니라 XNUMX개월간의 협상, 화해 및 중재의 결과였습니다.
다음 주에 지연 및 중단이 예상되며 BCMEA는 이러한 노동 중단이 국가 경제, 근로자, 기업 및 궁극적으로 원활하고 신뢰할 수 있는 공급망에 의존하는 모든 캐나다인에게 미친 광범위한 영향을 인정하고 애도합니다. .
우리는 협상을 면밀히 모니터링하고 필요한 경우 추가 업데이트를 전달할 것입니다.
이전 업데이트
캐나다 국제연안창고연합(International Longshore and Warehouse Union of Canada) 회원의 대다수는 서해안 항만 관리국과의 임시 계약 조건 수락에 찬성표를 던졌습니다.
18월 XNUMX일 국제항만노조(International Longshore and Workers Union)는 다음과 같은 성명을 발표했습니다. 성명서:
"ILWU Canada Longshore Caucus는 중재자가 권장하는 합의 조건을 거부했습니다. ILWU Canada Longshore Caucus는 권장 사항이 현재 또는 미래에 우리의 일자리를 보호할 능력이 있다고 믿지 않습니다. 처음부터 우리의 입장은 우리 관할권을 보호하는 것이었고 이 입장은 변하지 않았습니다.
지난 몇 년 동안 BCMEA의 회원사들이 벌어들인 기록적인 이익으로 고용주들은 모든 근로자들이 그렇듯이 지난 몇 년 동안 우리 근로자들이 직면한 생활비 문제를 해결하지 못했습니다.
불확실한 시대에 주어진 단체협약의 기간은 너무 길다. 우리는 회원들을 위해 세계 금융 시장의 불확실성을 재조정할 수 있어야 합니다.
18년 2023월 16일 30시 XNUMX분 현재 ILWU Canada Longshore Division은 공정하고 협상된 단체 협약을 위해 피켓 라인으로 돌아올 것입니다."
14월 XNUMX일 금요일부터 CPKC는 몇 개의 터미널에 대한 제한과 함께 밴쿠버 항구에 대한 제한을 제거했습니다. CPKC는 입장이 가능하도록 시스템을 업데이트하는 중입니다. 브리티시 컬럼비아의 항구는 곧 운영을 재개할 것으로 예상되지만 캐나다 관문을 통한 미국 수입품의 이동에 미치는 영향은 오래갈 것으로 예상됩니다.
고객은 경사로의 유동성을 유지하고 터미널에서 발생할 수 있는 혼잡을 줄이기 위해 가능한 한 빨리 경사로에서 수입품을 픽업하는 것이 좋습니다. 항공모함은 이미 파업 조치 종료 시 작전 재개를 신속히 처리하기 위한 사전 준비 장비를 갖추고 있습니다. CN은 대부분의 경사로가 48-72시간 사이에 비워지고 다시 수출될 것으로 예상합니다. CPKC는 내륙 터미널 재개방 계획과 승인 및 선박 일정 업데이트를 검토하고 있습니다. 최신 업데이트는 운송업체 및 철도 서비스 제공업체에 문의하십시오.
연방 노동부 장관은 캐나다 노동법에 따른 법적 권한을 발동하고 중재자를 지명하여 24시간 이내에 권장되는 합의 조건의 초안을 작성하도록 했습니다. 이 시간이 지나면 노동부 장관은 양측(고용주/ILWU)과 제안을 공유하고 비준을 위해 해당 제안을 검토하고 회원들과 소통할 수 있는 추가 24시간을 제공합니다.
피켓 라인은 컨테이너 터미널에 남아 있으며 모든 해상 터미널 화물 작업은 중단된 상태로 유지됩니다. 피켓은 계속 정중했고 사건은 보고되지 않았습니다. 유람선과 곡물 및 석탄 시설은 ILWU 리더십의 지속적인 노력으로 평소와 같이 계속 서비스를 제공합니다.
창고 공간이 최대 용량에 도달한 것으로 알려졌으며 CFS 스테이션은 할당된 여유 시간을 초과하는 모든 화물의 체류 시간을 면밀히 모니터링하고 있습니다. CFS 위치에 있는 배송의 경우 철도/운송업체 지연 또는 통제할 수 없는 선박 누락으로 인해 추가 요금이 적용될 것으로 예상됩니다.
캐나다에서 가장 큰 태평양 항구인 밴쿠버와 프린스 루퍼트에서의 파업은 XNUMX주째 계속되어 운영이 중단되고 정박지에서 선박의 적체가 증가했습니다. 미국에 서비스를 제공하는 철도 운영도 상당한 영향을 받았습니다.
배가 정박지에 쌓이기 시작하고 미국을 운행하는 철도 운행이 사실상 중단됨에 따라 밴쿠버와 프린스 루퍼트 항구에서 지연이 예상됩니다. 밴쿠버로 향하는 일부 컨테이너 선박은 밴쿠버로 돌아오기 전에 시애틀에 정박하는 것을 포함하도록 항구 순환을 조정했습니다. 캐나다 항구를 통째로 생략하고 미국 서해안 항구에만 기항하는 선박도 확인됐다. 여러 선박이 현재 밴쿠버와 프린스 루퍼트의 정박지에서 기다리고 있습니다. 항구 데이터에 따르면 51척의 선박이 밴쿠버 항을 포함하여 밴쿠버 근처에 정박하거나 정박했습니다. Prince Rupert Port Authority는 Prince Rupert의 XNUMX개 터미널 중 XNUMX개가 영향을 받았다고 밝혔습니다.
지난주에 적용된 제한 사항은 동일하게 유지됩니다. 해양 운송업체는 수출 예약을 제한하고 있으며 추후 공지가 있을 때까지 밴쿠버와 프린스 루퍼트에서 빈 화물을 보내지 않습니다. 문제가 해결될 때까지 순환 및 포트 호출의 추가 변경도 예상됩니다.
상황은 여전히 불확실하며 업계 이해 관계자 사이에는 기대감이 있습니다.
캐나다 ILWU 항만노동조합 조합원들은 1월 XNUMX일부터 밴쿠버와 프린스 루퍼트 항구의 운영을 중단하고 항만 운영자에게 새로운 계약 조건에 동의하도록 압력을 가하는 파업을 벌였습니다.
3월 28일 항만 고용주들은 ILWU Canada가 합의를 위한 합리적인 프레임워크를 벗어나는 요구에 대해 파업에 돌입했다고 밝혔습니다. 앞서 언급한 내용을 감안할 때 BCMEA는 현재 교섭을 계속하면 단체 협약이 성립되지 않을 것이라는 견해를 갖고 있습니다. 5월 XNUMX일부터 연방 중재자의 도움으로 당사자 간의 협상이 진행되고 있지만 XNUMX월 XNUMX일 현재 FMCS에 따른 협상에서 ILWU와 BCMEA 간에 합의에 도달하지 못했습니다.
보고 된대로 CL 11546, 항구는 아래와 같이 도착 및 정박지 할당을 관리하기 위한 일련의 조치를 구현했습니다.
현재 운송업체는 수출 예약을 제한하고 있으며 추후 공지가 있을 때까지 Vancouver 및 Prince Rupert의 빈 화물을 해제하지 않는다는 점에 유의하십시오. 로테이션 및 기항 변경 사항도 다양한 해운사에서 발표되고 있습니다.
캐나다 항구에서의 파업 행동 - 업데이트
파업 활동은 1월 72일 토요일에 시작되었습니다. ILWU는 파업 가능성을 XNUMX시간 전에 통보했습니다. 토요일에 ILWU Canada 회장인 Rob Ashton은 다음과 같은 성명을 발표했습니다.
"ILWU Canada Longshore Division은 현재 파업 중입니다! 우리는 파업을 피하기 위해 8월 30일 오전 XNUMX시부터 Federal Mediation and Conciliation Services에서 XNUMX시간 일하고 있습니다. ILWU Canada Longshore Division은 이 결정을 가볍게 내린 것이 아니라 인력의 미래를 위해 우리는 이 조치를 취해야 했습니다."
협상은 월요일에 계속됩니다. Crane Worldwide Logistics는 추가 개발에 대해 알려줄 것입니다. 지금 지원팀에 연락할 수 있습니다. 여기에서 확인하세요.
ILWU Canada Longshore Division은 화물을 선적, 하역, 선박에서 확인하고 이러한 물품을 부두와 창고에 보관하는 업무를 담당합니다.
28년 2023월 XNUMX일 업데이트
ILWU 캐나다 교섭 위원회 성명서
ILWU(International Longshore and Warehouse Union Canada)와 BCMEA(British Columbia Maritime Employers Association) 간의 자유 단체 교섭은 지난 31월 2023일에 만료된 산업 전반의 단체 협약을 갱신하기 위해 올해 XNUMX월부터 진행되었습니다. XNUMX.
노조는 우리의 직업과 관할권을 보호하는 Longshore 근로자를 존중하는 공정한 거래를 추구하고 있습니다. 우리는 전염병 기간 동안 Longshore Workers가 수행한 노고와 희생, 그리고 Longshore Locals가 봉쇄 기간 동안 직원을 터미널로 내보내는 데 수행한 탁월한 작업에 대한 인정을 구하고 있습니다.
여기에서 전체 공지 읽기 > https://www.ilwu.ca/ilwu-canada-issues-72hr-strike-notice/
26년 2023월 XNUMX일 업데이트
캐나다 국제연장창고노조(International Longshore and Warehouse Union of Canada) 회원들은 현재 진행 중인 계약 협상에 대한 합의 실패로 파업 조치에 투표했습니다.
밴쿠버와 프린스 루퍼트를 포함한 캐나다 항구는 파업 조치가 취해질 경우 영향을 받을 수 있습니다.
중단은 캐나다 수입 및 수출에 영향을 미치고 미국 서부 해안 항구에서 겪는 어려움을 가중시킬 것입니다.
이에 따르면 해양 행정관, ILWU는 BCMEA의 7,000개 회원사가 운영하는 캐나다 서해안 터미널의 49명 이상의 부두 근로자를 대표합니다.
파업이 가능한 가장 빠른 시기는 24월 XNUMX일입니다.
회장 겸 CEO 광역 밴쿠버 무역위원회브리짓 앤더슨(Bridget Anderson)은 잠재적 파업 조치에 대한 우려를 강조했습니다. COVID-350 팬데믹, 히트돔, 대홍수로 인한 황폐화 직후에
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