국제 화물 운송 뉴스 - 2025년 XNUMX월

2025년 6월 24일

글로벌 프레이트 포워딩 - 2025년 XNUMX월

90월은 32월 규제 변화의 여파를 계속 반영했습니다. 미-중 11일 관세 유예로 물동량이 일시적으로 급증했지만, 이후 완화되기 시작했습니다. 해상 및 항공 현물 운임은 급격히 하락했고, 미국 서부 해안으로 향하는 동태평양 횡단 컨테이너 운임은 최대 XNUMX%, 동부 해안으로 향하는 운임은 최대 XNUMX% 하락했습니다. 항공 화물 수요는 제트 연료비 하락과 완만한 공급 증가에 힘입어 회복세를 유지했습니다.

기업들은 마진을 보전하기 위해 외국무역지구(FTO)와 보세 창고에 더욱 의존하는 반면, 포워더들은 이러한 침체가 성수기 초반의 침체인지, 아니면 더 지속적인 재편인지 고심하고 있습니다. 지역적으로는 혼잡 지역이 지속되었습니다. 북유럽 항만들은 컨테이너 야적장 포화, 정박지 미달, 노조 파업, 라인강 수위 저하 등으로 어려움을 겪고 있으며, 이로 인해 대기 시간이 최대 3일까지 발생합니다.

정박 대기 시간이 약 1.8일, 처리량이 약 50% 감소한 멕시코 만사니요 항은 4월 세관 파업 여파에서 아직 회복 단계에 있어 화주들은 사전 예약을 하고 대체 관문을 모색하고 있습니다. 미국 국내선의 경우, Cass 데이터에 따르면 3월 화물 운송량은 전년 동기 대비 XNUMX% 감소했고 전월 대비 변동이 없었으며, 건화물 밴 현물 운임은 전월 대비 약 XNUMX% 하락했고, 밴, 냉장, 플랫베드 부문의 적재율(LOT)이 하락했습니다.

국제 항공화물 뉴스

카타르, UAE, 바레인, 쿠웨이트, 오만은 제한을 해제했고, 카타르 항공은 하마드 국제선 운항을 재개했지만, 적체로 인해 지연과 노선 변경이 계속되고 있습니다.
5.8월 화물 톤킬로미터(CTK)는 전년 동기 대비 2.3%, 전월 대비 6.5% 증가했습니다. 국제선 CTK는 12.5% 상승했으며, 특히 라틴 아메리카(6.3%)가 주도했습니다. 가용 화물 공간(ACTK)은 전월 대비 0.2% 증가한 반면, 탑승률은 XNUMX포인트 하락했습니다.
제트 연료 가격은 전년 동기 대비 21.2%, 전월 대비 4.1% 하락했고, 화물 수익률은 전년 동기 대비 및 전월 대비 1.7% 상승했습니다.

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국제 해상 운송 뉴스

바브엘만데브 해협과 호르무즈 해협의 긴장이 계속되면서 선박들은 희망봉을 통해 우회하고 있습니다.
북유럽 항구의 컨테이너 야드가 최대 용량에 도달했거나 거의 도달했습니다. 노동 파업(벨기에, 스웨덴), 내륙 수위 저하, 일정 불일치로 인해 선박은 며칠씩 기다려야 합니다.
멕시코 만사니요 항구에서 파업이 일어난 지 한 달 만에 부두 대기 시간이 평균 1.8일로 줄었고, 처리량은 약 50% 감소했으며, 운송업체는 최대 XNUMX주간 지연에 직면해 조기 예약과 항구 대체가 촉진되었습니다.

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미국 국내 지상화물 뉴스

걸프 협력 위원회 전역의 화물 운송로는 큰 중단 없이 정상적으로 운영되고 있습니다.
최근 입찰에서 계약 화물 운임은 3~4% 상승했고, 복합운임은 보합 또는 소폭 하락하여 복합운임 구성이 4% 증가했습니다. 현물 화물 가격은 물동량이 현물 시장에서 이탈하면서 안정화되었습니다.
국내 운송 추세: 4월 물량은 전년 동기 대비 2.8% 감소(전월과 동일), 건화물차 운임은 전분기 대비 6.1% 감소, 적재 대 트럭 비율 감소(건화물차는 5.5에서 9.5, 냉장차는 9.1에서 29.0, 평판차는 25.9에서 XNUMX)

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특집: 중동 위기

미국의 이란 핵 시설 공격 이후 적대 행위가 고조되면서 호르무즈 해협에서 이란의 보복 가능성에 대한 우려가 커지고 있습니다. 호르무즈 해협은 전 세계 석유 수출의 약 20%와 LNG 수송의 상당 부분을 차지하는 관문입니다. 이란은 해협을 봉쇄할 법적 권한이 없지만, 미사일이나 기뢰 공격 위협으로 해운사들은 경계 태세를 강화하고 있으며, 희망봉을 우회하는 항로를 확보하기 위해 항로 변경을 단행하고 보험료와 유류할증료를 인상하고 있습니다. 이와 동시에, 바브엘만데브에서 후티 반군의 활동과 홍해의 안보 우려로 수에즈 운하를 통한 물동량이 감소하면서, 지역 지정학적 상황에 대한 글로벌 에너지 및 공급망의 취약성이 더욱 부각되고 있습니다.

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위치 스포트라이트: 독일 프랑크푸르트

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위치 스포트라이트: 치노(CA), 미국

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